KYN61-40.5 ប្រដាប់បិទបើក AC ដែលអាចដោះចេញបាន

លក្ខខណ្ឌបរិស្ថានសម្រាប់ការប្រើប្រាស់

ដែនកំណត់ខាងលើនៃសីតុណ្ហភាពព័ទ្ធជុំវិញគឺ +40℃ ហើយតម្លៃជាមធ្យមដែលវាស់ក្នុងរយៈពេល 24 ម៉ោងមិនលើសពី 35℃ ហើយដែនកំណត់ខាងក្រោមគឺ -15℃;

កម្ពស់៖ មិនលើសពី ១០០០ ម៉ែត្រពីលើនីវ៉ូទឹកសមុទ្រ៖

សំណើមដែលទាក់ទង៖ តម្លៃជាមធ្យមប្រចាំថ្ងៃមិនលើសពី 95% តម្លៃជាមធ្យមប្រចាំខែមិនលើសពី 90%;

អាំងតង់ស៊ីតេរញ្ជួយដី៖ មិនលើសពី ៨ ដឺក្រេ៖

សម្ពាធចំហាយទឹក៖ តម្លៃជាមធ្យមប្រចាំថ្ងៃមិនលើសពី 2.2kPa តម្លៃជាមធ្យមប្រចាំខែមិនលើសពី 90%។

ប៉ារ៉ាម៉ែត្របច្ចេកទេស

ប៉ារ៉ាម៉ែត្របច្ចេកទេសចម្បងនៃឧបករណ៍ប្តូរខ្យល់

ប៉ារ៉ាម៉ែត្របច្ចេកទេសចម្បងនៃឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វីបូមធូលី

ប៉ារ៉ាម៉ែត្របច្ចេកទេសចម្បងនៃម៉ាស៊ីនដំណើរការដោយនិទាឃរដូវ

លក្ខណៈពិសេសនៃរចនាសម្ព័ន្ធឧបករណ៍ប្តូរ

១. សែល និង​ការ​បែងចែក

សំបក និង​ភាគថាស​នៃ​ទូ​ប្តូរ​ត្រូវ​បាន​ផលិត​ពី​បន្ទះ​ដែក​រមូរ​ត្រជាក់ ដែល​ត្រូវ​បាន​កែច្នៃ និង​ពត់​ដោយ​ម៉ាស៊ីន CNC ហើយ​បន្ទាប់​មក​ភ្ជាប់​គ្នា​ដោយ​វីស។ ដូច្នេះ ទូ​ប្តូរ​ដែល​បាន​ផ្គុំ​រួច​អាច​ធានា​បាន​នូវ​ឯកសណ្ឋាន​នៃ​វិមាត្រ​រចនាសម្ព័ន្ធ។ ទូ​ប្តូរ​ត្រូវ​បាន​បែងចែក​ជា​បន្ទប់​ឧបករណ៍​បំបែក​សៀគ្វី បន្ទប់​របារ​ឡានក្រុង​សំខាន់ បន្ទប់​ខ្សែ និង​បន្ទប់​ឧបករណ៍​បញ្ជូន ហើយ​ផ្នែក​នីមួយៗ​ត្រូវ​បាន​បំបែក​ដោយ​ភាគថាស​ដែក​ដែល​មាន​ដី។

២. រទេះ​ដៃ

យោងទៅតាមគោលបំណង រទេះអាចបែងចែកជារទេះបំបែកសៀគ្វី រទេះបំលែងវ៉ុល រទេះវាស់ រទេះដាច់ដោយឡែកជាដើម។ រទេះគ្រប់ប្រភេទមានទំហំដូចគ្នា ហើយរទេះដែលមានគោលបំណងដូចគ្នាអាចផ្លាស់ប្តូរគ្នាបាន។ រទេះមានទីតាំងសាកល្បង/ដាច់ដោយឡែក និងទីតាំងធ្វើការនៅក្នុងទូ។ ទីតាំងនីមួយៗត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍ចាក់សោរជាប់គ្នា ដើម្បីធានាថារទេះមិនអាចផ្លាស់ទីបានតាមចិត្ត នៅពេលដែលវាស្ថិតនៅក្នុងទីតាំងទាំងពីរខាងលើ។

៣. បន្ទប់​សម្រាប់​ឧបករណ៍​បំបែក​សៀគ្វី

ផ្លូវជាក់លាក់មួយត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងបន្ទប់ឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វីសម្រាប់រទេះរុញផ្លាស់ទី។ នៅពេលដែលឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វីផ្លាស់ទីរវាងទីតាំងសាកល្បង និងទីតាំងធ្វើការ សន្ទះបិទបើកនឹងបើក ឬបិទដោយស្វ័យប្រវត្តិ ដើម្បីធានាថាបុគ្គលិកមិនប៉ះផ្នែកដែលមានចរន្តអគ្គិសនី។ រទេះរុញអាចដំណើរការបានដោយទ្វារទូបិទ។ ទីតាំងរបស់រទេះរុញនៅក្នុងទូអាចមើលឃើញតាមរយៈបង្អួចសង្កេត ហើយសញ្ញាមុខងារណាមួយនៅលើរទេះរុញអាចមើលឃើញក្នុងពេលតែមួយ។

៤. បន្ទប់ប៊ូសបារ

របារឡានក្រុងសំខាន់ត្រូវបានដឹកនាំពីទូប្តូរមួយទៅទូមួយទៀតតាមរយៈរបារឡានក្រុងសាខា និងប្រអប់ទំនាក់ទំនងឋិតិវន្ត ហើយត្រូវបានជួសជុលជាមួយនឹងប៊ូសរបារឡានក្រុងនៅពេលឆ្លងកាត់បន្ទះចំហៀងនៃទូដែលនៅជាប់គ្នា។ របារឡានក្រុងទាំងអស់ប្រើប្រាស់អ៊ីសូឡង់សមាសធាតុ។

៥. បន្ទប់ដាក់ខ្សែ

PT កុងតាក់​តោង​ដី ឧបករណ៍​ទប់ស្កាត់​រន្ទះ និង​ខ្សែ​ច្រើន​អាច​ត្រូវ​បាន​ដំឡើង​នៅ​ក្នុង​បន្ទប់​ខ្សែ​ភ្លើង។

៦. បន្ទប់បញ្ជូនត

បន្ទះ និងបន្ទះបន្ទប់បញ្ជូនតអាចត្រូវបានដំឡើងជាមួយនឹងសមាសធាតុបន្ទាប់បន្សំដូចជា សមាសធាតុត្រួតពិនិត្យ សមាសធាតុការពារ ឧបករណ៍វាស់ស្ទង់ ឧបករណ៍បង្ហាញ និងសូចនាករត្រួតពិនិត្យថាមពល។

៧. ឧបករណ៍​ចាក់សោ​ជាប់​គ្នា

ទូប្តូរមានឧបករណ៍ចាក់សោរដែលអាចទុកចិត្តបាន ដើម្បីធានាបាននូវសុវត្ថិភាពរបស់ប្រតិបត្តិករ និងឧបករណ៍ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព៖

រទេះ​អាច​ផ្លាស់ទី​ពី​ទីតាំង​សាកល្បង/ដាក់​ដោយ​ឡែក​ទៅ​ទីតាំង​ធ្វើការ​បាន​លុះត្រា​តែ​កុងតាក់​ត​ខ្សែ​ដី​ស្ថិត​នៅ​ទីតាំង​បើក ហើយ​ទ្វារ​ខាង​ក្រោយ​មិន​អាច​បើក​បាន​ដើម្បី​ការពារ​ការ​ចូល​ដោយ​ចៃដន្យ​ទៅ​ក្នុង​បន្ទប់​ផ្សាយ​បន្ត​ផ្ទាល់​បាន​ទេ។

នៅពេលដែលរទេះត្រូវបានទាញចេញពីទូទាំងស្រុង ឬរទេះស្ថិតនៅក្នុងទីតាំងសាកល្បង/ដាក់ឱ្យនៅដាច់ដោយឡែកនៅក្នុងទូ ហើយកុងតាក់ដីត្រូវបានចាក់សោ និងដោះសោ ប្រតិបត្តិការបិទកុងតាក់ដីអាចត្រូវបានអនុវត្ត៖ នៅពេលដែលរទេះស្ថិតនៅក្នុងទីតាំងធ្វើការ កុងតាក់ដីមិនអាចបិទបានទេ។ នេះការពារកុងតាក់ដីពីការបិទដោយចៃដន្យនៅពេលបើកថាមពល ហើយការពាររទេះពីការផ្លាស់ទីទៅទីតាំងធ្វើការនៅពេលដែលកុងតាក់ដីស្ថិតនៅក្នុងទីតាំងបិទ។

ឧបករណ៍​បំបែក​សៀគ្វី​អាច​ដំណើរការ​បាន​លុះត្រា​តែ​រទេះ​ឧបករណ៍​បំបែក​សៀគ្វី​ស្ថិត​នៅ​ក្នុង​ទីតាំង​សាកល្បង/ឯកោ ឬ​ទីតាំង​ធ្វើការ។ ហើយ​បន្ទាប់​ពី​ឧបករណ៍​បំបែក​សៀគ្វី​ត្រូវ​បាន​បិទ រទេះ​មិន​អាច​ផ្លាស់ទី​បាន​ទេ ដើម្បី​ការពារ​ឧបករណ៍​បំបែក​សៀគ្វី​ពី​ការ​រុញ ឬ​ទាញ​ដោយ​បន្ទុក​ចរន្ត​អគ្គិសនី។ ឧបករណ៍​ភ្ជាប់​អគ្គិសនី​អាច​ត្រូវ​បាន​ដំឡើង​រវាង​ទូ​នីមួយៗ។

៨. ឧបករណ៍​ភ្ជាប់​ដី

នៅក្នុងបន្ទប់ខ្សែកាប របារខ្សែដីទំហំ 6x50mm2 ដាច់ដោយឡែកមួយត្រូវបានផ្តល់ជូន ដែលអាចឆ្លងកាត់ទូដែលនៅជាប់គ្នា និងមានទំនាក់ទំនងល្អជាមួយតួទូ។

ការដំឡើងឧបករណ៍ប្តូរ

1. កម្ពស់បន្ទប់អគ្គិសនី៖ ≥4500mm;

2. ចម្ងាយពីខាងក្រោយទូទៅជញ្ជាំង៖ ≥1500mm;

៣. ភាពរាបស្មើនៃរចនាសម្ព័ន្ធគ្រឹះ៖ ≤1mm/m2;

៤. ផ្នែក​នៃ​ដែកថែប​ដែល​បង្កប់​នៅ​ពីលើ​ដី​មិនត្រូវ​លើសពី 3 ម.ម ឡើយ។

៥. វាអាចត្រូវបានជួសជុលនៅលើគ្រឹះដោយប៊ូឡុង ឬការផ្សារដែក៖

៦. ទម្ងន់នៃទូប្តូរគឺប្រហែល ១៨០០ គីឡូក្រាម;

7.ទទឹងច្រករបៀងប្រតិបត្តិការទូប្តូរ (ជួរតែមួយ): ≥3000មម, ជួរពីរ (ទល់មុខគ្នា): ≥4000មម។